אמצעי בטיחות

לפני ההתקנה, ההפעלה, התחזוקה והביקורת, אנא קרא בעיון במדריך זה לשימוש נכון. אין להשתמש ולהפעיל מכונה זו אלא אם כן מבינים היטב את העקרונות, את כל תנאי הבטיחות ואת כל אמצעי הזהירות של המכונה.

תיאור השלט:

אַזהָרָה!

ציין שהוא עלול לגרום להתחשמלות במקרה של שימוש לרעה.

אַזהָרָה!

לפני הפעלת המכונה, עליה להיות מקורקעת, ועל דרך ההארקה להיות תואמת לתקנים הלאומיים או לתקנים הלאומיים המתאימים, אחרת אתה עלול לקבל התחשמלות.

הערה!

אל תכניס את ידך או פריטים אחרים לאזור הסכנה כדי למנוע תאונות

1.1 הסרה וקבלה

1.1.1 קבלה

כל עיתונות של החברה שלנו הכינה הגנה טובה לפני הובלה לפני ריצה בכדי להבטיח שהיא עדיין שלמה ובטוחה לאחר ההגעה ליעד, אנא בדוק אם מראה המכונה פגום לאחר קבלת העיתונות, ואם הוא פגום, אנא הודע ל החברה והאחראי על ההובלה לדרוש את הבדיקה. אם לא ניזוקו, אנא בדקו האם האבזור שלם, ואם חסר, אנא הודיעו לחברה ולאחראי על ההובלה לדרוש גם את הבדיקה.

1.1.2 טיפול

בשל הנפח והמשקל הרב של המכבש עצמו, לא ניתן להשתמש בשיטת הרמה מכנית רגילה, לכן יש לקחת בחשבון את טווח העומס של מנוף וכבל פלדה בעת הרמה באמצעות מנוף, ותמיד לשים לב לבטיחות הבליטה של ​​המכונה.

1.1.3 אמצעי זהירות בהרמה

(1) האם משטח כבל הפלדה ניזוק.

(2) כבל פלדה אסור להשתמש בשיטת הרמה של 90 °.

(3) בפינת עיקול ההרמה השתמש בבד כותנה פסולת וכו 'לצורך קשירת משטח כבל פלדה.

(4) אל תשתמש בשרשרת להרמה.

(5) כאשר יש להזיז את המכונה בכוח אדם, אסור לדחוף אותה קדימה אלא למשוך אותה.

(6) שמור על מרחק בטוח במהלך ההרמה.

1.1.4 מדרגות הרמה

(1) הכנס מוט עגול קל (תלוי בגודל הצמצם) דרך הצד השמאלי והימני של המסגרת.

(2) השתמש בכבל הפלדה (20 מ"מ) בצורה הצולבת כדי לעבור דרך החור התחתון של המסגרת הקבועה והמוט העגול הקל.

(3) וו העגורן ממוקם במצב המתאים, עוזב באיטיות את הקרקע ומכוון את העומס המתאים באופן שווה, כך שהמכונה תשמור על מצב מאוזן.

(4) היזהר בהרמתו והזיזו לאחר אישור בטיחותו.

吊 取 孔 חור הרמה

1.1.5 הודעת פריקה

חזית המכונה לא אחידה, ובשני צידיה יש תיבת מכשירים חשמליים וצינורות אוויר וכו ', כך שאי אפשר להפוך אותה קדימה ורוחבית, שיכולה לנחות רק מאחור כמסומן בתרשים, וכמובן, עדיף לשכב אותו עם גוש העץ, כדי לא לפגוע בחלק החיצוני של המכונה.

אורכו של גוש העץ שנבחר חייב להיות גדול מרוחב שני צידי המכבש.

אם גובה דלת המפעל נמוך מזה של בית הבד, או כאשר המנוף אינו נוח להרים, ניתן להפוך את המכבש כדי לבצע את העקירה למרחק הקצר עם המקל העגול, אך עליכם להיזהר בכדי למנוע תאונות. הלוח שנבחר חייב להיות מסוגל לעמוד בעומס העיתונות.

1.1.6 שלבי בנייה בסיסיים

1) פריטי הכנה לפני הבנייה

(1) על פי ציור היסוד, אורך, רוחב וגובה היסוד, חפור במצב ההתקנה.

(2) יכולת נשיאת הקרקע תעמוד בדרישות המפורטות בתוספת, ובמקרה של מחסור, היא נדרשת לערימה לחיזוקו.

(3) חלוקי נחל משורטטים על השכבה התחתונה, בגובה של כ -150 מ"מ עד 300 מ"מ.

(4) הבור השמור בתשתית צריך לקחת את הלוח כחילוף מראש לפי הגודל המצוין במפה, אשר יונח למצב שנקבע מראש בעת יציקת הבטון.

(5) אם משתמשים במוטה, יש להציב אותו מראש באופן הולם.

2) כאשר מכינים את הפריטים לעיל באופן מלא, יוצקים את הבטון ביחס של 1: 2: 4.

3) כאשר הבטון יבש, הסר את הלוח, ועשה תנאי מחודש מתאים למעט בור הבורג של הבסיס. אם יש לו מתקן חריץ שמצטבר שמן, יש לשפץ את המשטח התחתון כמשטח המדרון, כך שהשמן יכול לזרום בצורה חלקה לתוך החריץ המצטבר.

4) בעת התקנת המכונה, המכונה ובורג הבסיס, לוח הכוונון האופקי וכן הלאה מותקנים במצב זה מראש, ולאחר התאמת רמת המסגרת, הבטון מוזג לבור הבורג של הבסיס לשנייה זְמַן.

5) לאחר הייבוש הושלם התנאי מחדש.

הערה: 1. את הדוושה בחלקה החיצוני של המכונה צריך למלא חומרים מתאימים על ידי הלקוח באופן אוטומטי.

2. אם הוא זקוק למכשיר עמיד בפני זעזועים, יש להוסיף שכבת שכבת חול דקה בפריפריה של התשתית (כ -150 מ"מ חריץ).

1.2 התקנה

1.2.1 התקנת שולחן עבודה למסגרת

(1) התקן את כף הרגל העמידה בפני זעזועים בתחתית המסגרת.

(2) המכונה מוחלת עם שמן נגד חלודה במשלוח, אנא נא לנקות אותה לפני ההתקנה ואז להתקין אותה.

(3) בעת ההתקנה, אנא השתמש במפלס המדויק למדידת רמתו, כדי לגרום לו לתקן את יסוד המכונה.

(4) בעת מדידת רמת שולחן העבודה, אנא בדוק האם שולחן העבודה נעול.

(5) אם ראש שולחן העבודה מותקן בעצמך, עליך לשים לב למשטח המגע של שולחן העבודה ולוחית המסגרת אשר יש לשמור על ניקיון, ולא לשים חפצים זרים, כגון נייר, חתיכות מתכת, תקעים , מנקי, לכלוך ואחרים שנותרו בין משטח התאמת שולחן העבודה למסגרת ושולחן העבודה.

1. אנא הכין חשמל, גז ונפט היטב לפני התקנת והפעלת העיתונות:

חשמל: 380 וולט, 50 הרץ

גז: בלחץ של מעל 5 ק"ג, עדיף להתייבש.

שמן הילוכים: (הוסף אותו מכיסוי מיכל השמן, הוסף את מלט הזכוכית בסביבתו לאחר הוספת שמן הילוכים, על מנת למנוע התזה של שמן במיכל. לא ניתן להוסיף שמן יותר מדי, אנא אל תחרוג מ 2/3 גובה סימן השמן)

גריז: 18 ליטר (0 # גריז)

שמן עומס עודף: 3.6 ליטר (שמן בקנה מידה של מיכל שמן 1/2)

שמן נגד איזון: 68 # (כוס שמן איזון נגד)

2.    התאמה אופקית של העיתונות

3. חיווט חשמלי: כמוצג בתרשים

מסגרת C מכונה הקש כננת אחת, סדרת ST, אמצעי זהירות להתקנה:

1. אנא התקן את כף הרגל העמידה היטב לפני נחיתת העיתונות! כפי שמוצג בתרשים!

2. אם המנוע אינו מותקן, אנא שים את המנוע במצב המתאים לאחר נחיתת העיתונות, כמוצג בתרשים.

1.2.2 התקנת מנוע כונן

ניתן לשלב את מנוע הכונן הראשי עם העיתונות ככל האפשר, ובמקרה של הגבלת המסירה, יש להסיר את המנוע ולראות את שיטת ההתקנה מחדש כדלקמן:

(1) פתח את חבילת החלק ובדוק אם נזק לו.

(2) נקה מנוע, גלגל חריץ מנוע, חריץ גלגל תנופה, סוגר, ואל תפיל את התמיסה במנוע, והשתמש במטלית לניקוי חגורת וי, ואל תשתמש בפתרון לניקוי החגורה.

(3) התקן את המנוע למצב המפרק, אך אל תנעל אותו לחלוטין, והשתמש במתלה כדי לתמוך במשקל המנוע לפני שהבורג ננעל

(4) השתמש במד כדי למדוד את הקו הסטנדרטי של גלגל חריץ המנוע ואת גלגל התנופה, והניע את המנוע עד שהקו הסטנדרטי תקין. אם הקו הסטנדרטי של גלגל החריץ והגלגלת אינו מתואם בצורה טובה, מנהרת החגורה ונושא המנוע יתבלות, וכאשר הקו הסטנדרטי מיושר, הדק את הברגים במושב המנוע.

(5) הזז את המנוע מעט לכיוון גלגל התנופה כך שרצועת וי תוכל להחליק בגלגלת ללא מאמץ. זהירות: אל תכריח את החגורה להתקנתה על מנהרת גלגל החריץ. מתיחת חגורה עדיף להיות בערך 1/2 תחת לחץ האגודל לאחר ההתקנה.

1.2.3 תיקון אופקי

שלבי כוונון אופקיים:

(1) נקה את שולחן העבודה ביסודיות כדי להגביר את דיוק הקריאה האופקית.

(2) שים מד מפלס מדויק בקצה הקדמי של שולחן העבודה, ובצע מדידות בחלק הקדמי, האמצעי והאחורי.

(3) אם הצדדים הקדמיים והאחוריים נבדקים כנמוכים יותר, השתמשו בפרוסת פח כדי לרפד את תחתית המסגרת ולהפוך את השמאל והימני ממנה לרמה מלאה.

זהירות: האטם גדול לפחות כמו כף הרגל של המכבש, מה שגורם למשטח מגע כף הרגל לשאת בממוצע את המשקל. במקרה של השגיאה, ניתן לכוון מעט את בורג היסוד לרמה, ויש לבדוק אחרים לאחר חצי שנה, כדי לאשר את הרמה המכנית, כך שניתן יהיה לשמור על ביצועי המכונה במידה ניכרת.

2. הכנה לפני הפעולה

2.1 שימוש בשמן סיכה

2.2 התקנת לחץ אוויר

יש לחבר את צינור לחץ האוויר לצינור מאחור המכבש (קוטר הצינור הוא 1 / 2B), וצינור הצמח מוצג בטבלה הבאה, ולחץ האוויר הנדרש הוא 5 ק"ג / ס"מ². אבל המרחק ממקור האוויר למצב ההרכבה חייב להיות בטווח של 5 מטר. קודם כל, נסה את תפוקת האוויר ובדוק אם יש אבק או מים מוזרמים שנשמרו בחלק כלשהו של הצינור. ואז, השסתום הראשי מופעל ומכבה, וחור חיבור האוויר מסופק עם כניסת אוויר.

הערה: צריכת אוויר לדקה מתייחסת לצריכת האוויר הנדרשת על ידי המצמד במהלך ריצה לסירוגין.

2.3 חיבור אספקת החשמל.

קודם כל, מתג האוויר מועבר למצב "OFF", ואז מתג ההחלפה של ספק הכוח בלוח ההפעלה מועבר למצב "OFF", כדי לבודד את לוח הבקרה עם ספק הכוח, ולאחר בדיקה שהנתיך נמצא לא התפוצץ, חבר את ספק הכוח למחבר בהתאם למפרט אספקת החשמל של מכבש זה וכוח המנוע העיקרי, לאור הוראות הטבלה הבאה וקריטריון הציוד החשמלי.

2.4 אמצעי זהירות מיוחדים לפני התקנת ספק הכוח לשיטות החיווט הנכונות של אספקת החשמל:

Wire חוט חי

控制 回路 לולאת בקרה

控制 回路 共同点 נקודות נפוצות בלולאת הבקרה

(1) הוראות: במקרה של כשל בשליטה על אביזרי החשמל, קו PE מקורקע, והנתיך נשרף, מה שעלול לגרום לאפקט המגן.

(2) שיטות חיווט: (א) השתמש בעפרון בדיקה או במד חום כדי למדוד את קו ללא המתח (קו N) המחובר לקצה S של מסוף ספק הכוח של תיבת בקרת העיתונות, ואת שני הקווים האחרים ניתן לחבר באופן שרירותי שני קצוות של RT. (ב) אם המנוע פועל בכיוון ההפוך, מוחלפים הקווים של שני שלבי RT, שלא ניתן להחליף אותם עם קווי ABC.

(3) אספקת החשמל הלא נכונה תוביל לפעולה שגויה של שסתום הסולנואיד (SV), מה שיגרום לסיכון לפגיעת כוח אדם ולנזק לציוד, ועל הלקוח להקדיש תשומת לב מיוחדת לבדיקתו.

המכונה נקטה בקרת איכות קפדנית, בדיקה מפורטת ואמצעי חירום לפני המשלוח, אך בהתחשב בנסיבות יוצאות הדופן, פירטנו את כל פריטי הבדיקה שהמפעיל יוכל להתייחס אליהם ולשנן אותם.

3. דיאגרמות סכמטיות רלוונטיות של עיתונות הפעלה

3.1 תרשים סכמטי של לוח ההפעלה

3.2 תרשים סכמטי של התאמת תיבת בקרת פקה

(1) RS-1 הוא עצירה למיצוב

(2) RS-2 הוא עצירה למיצוב

(3) RS-3 הוא בטיחות - שבץ מוחי

(4) RS-4 הוא נגד

(5) RS-5 הוא מכשיר סילון אוויר

(6) RS-6 הוא מכשיר פוטואלקטרי

(7) RS-7 הוא מכשיר לזיהוי הזנה שגויה

(8) RS-8 הוא גיבוי

(9) RS-9 הוא גיבוי

(10) RS-10 הוא גיבוי

3.3 תרשים סכמטי של התאמת מכשיר פנאומטי

(1) מכשיר עומס יתר

(2) איזון נגדי

(3) מצמד, בלם

(4) מכשיר סילון אוויר

4. נוהל פעולה

העברת זרם: 1. סגור את דלת תיבת הבקרה הראשית.

2. משוך את מתג האוויר (NFB1) בתיבת הבקרה הראשית למצב "ON" וודא אם המכונה אינה תקינה.

אזהרה: מטעמי בטיחות, אסור לפתוח את דלת תיבת הבקרה הראשית בהפעלת העיתונות.

4.1 הכנת המבצע

1). מתג אספקת החשמל ההפעלה של לוח ההפעלה יעבור למצב "במצב", ונורית החיווי של אספקת החשמל (לולאת 110V) דולקת באותו זמן.

2). וודא אם כפתור "עצירת חירום" נמצא במצב שחרור.

3). פעל לאחר אישור שכל נורות החיווי פועלות כראוי.

4.2 התחלה ועצירה של המנוע העיקרי

1). התנעה של המנוע הראשי

לחץ על כפתור הפעלת המנוע הראשי והמנוע הראשי יפעל ונורת ההפעלה הראשית של המנוע תידלק.

יש לשים לב בעת התנעת המנוע הראשי:

א. כאשר מתג הבורר של מצב ריצה נמצא במצב [OFF], המנוע הראשי יכול להפעיל מצבים אחרים מלבד [OFF], אחרת הוא לא יכול להפעיל.

ב. אם מתג הסטת ההיפוך נמצא במצב [היפוך], ניתן לבצע פעולת אינץ 'בלבד. לא ניתן לבצע את עבודות האגרוף הפורמליות, אחרת חלקי העיתונות ייפגעו.

2). לעצירת המנוע הראשי, לחץ על כפתור העצירה של המנוע הראשי ואז המנוע הראשי יפסיק ונורת החיווי הראשי של המנוע תיכבה בשלב זה, אך במקרה של הפעולות הבאות, המנוע הראשי להפסיק אוטומטית.

א. כאשר מתג האוויר של לולאת המנוע הראשית מועד.

ב. כאשר מכשיר המגן של תריס הסולנואיד [ממסר עומס יתר] מופעל עקב עומס יתר.

4.3 אישור לפני הפעולה

א. אנא קרא את כל נורות החיווי בלוח ההפעלה הראשי, מתג ההחלפה ולחצן ההפעלה לפני פעולת הלחיצה בזהירות.

ב. בדוק אם פעולת האינץ ', שבץ הבטיחות, המשכיות ופעולת ריצה אחרת תקינים.

הוראות להפעלת עיתונות:

1. הפעלה: כוון את מתג ההחלפה למצב "חתך", ואז לחץ על "התחלת המנוע הראשי", אחרת המנוע לא יכול להתניע, כפי שמוצג בתרשים.

2. ואז כוון את המנוע למהירות המתאימה, כמוצג בתרשים.

3. הגדר את מיקום מתג ההחלפה למצב "שבץ בטיחות", "המשכיות" ו- "אינץ '", מה שיכול לגרום לעיתונות להיות בתנועות שונות.

4. במקרה של הצמדת העיתונות, אתה יכול ללחוץ על כפתור "עצירת חירום" האדום אם אתה צריך לבצע את עצירת החירום באופן מיידי (שאינו מומלץ לשימוש רגיל). אנא לחץ על "עצירה רציפה" לתחנה הרגילה.

4.4 בחירת מצב פעולה

א. בהתאם להוראות התפעול הבטוח של העיתונות, ניתן להפעיל את הפעלת מכבש זה רק בשתי ידיים, ואם הלקוח מוסיף במיוחד את פעולת הדוושה לצורך עיבוד, על המפעיל לא לשים את ידיו בטווח. של עובש.

ב. בלוח ההפעלה הדו-ידני בקדמת המכבש יש את הכפתורים הבאים

(1) לחצן עצירת חירום אחד (אדום)

(2) שני לחצני הפעלה פועלים (ירוק)

(3) לחצן התאמת סליידר (כוונון מחוון מסוג אלקטרודינמי)

(4) מתג שינוי כוונון מחוון (כוונון מחוון מסוג אלקטרודינמי)

(5) כפתור עצירת הצמדה

ג. להפעלה דו-ידית ניתן לפעול לאחר לחיצה על כפתורי ההפעלה בו זמנית, אם הוא עולה על 0.5 שנייה, תנועת הפעולה אינה חוקית.

אזהרה: א. בפעולת העיתונות, בכל מקרה, אל תכניס יד או כל חלק מהגוף לתבנית, כדי לא לגרום לפציעה מקרית.

ב. לאחר בחירת מצב הפעולה, נדרש נעילת מתג הבורר רב החלקים, ועל המפתח להוציא ולשמור על ידי אדם מיוחד.

4.5 בחירת מצב ריצה

למצב הריצה של העיתונות, ניתן לבחור במצבי [inching], [stroke-safety], [cut], [continuity] ומצבי ריצה אחרים באמצעות מתג החלפת בורר רב-חלקי.

א. Inching: בתפעול הידיים או בהפעלת הדוושה, אם תלחץ על כפתור ההפעלה, המחוון ינוע, וכאשר היד או הרגל משתחררים, המחוון יפסיק מיד. זהירות: פעולת סיבוב מוגדרת לניסוי עובש, התאמה, בדיקת בדיקה וכן הלאה. כאשר האגרוף הרגיל פועל, הימנע משימוש בו.

ב. בטיחות - שבץ: במהלך הפעולה, מיקום ההתחלה של המחוון יהיה במרכז המת העליון (0 °), כשהצבע הוא 0 ° -180 °, והמחוון עוצר במרכז המת העליון (UDC) בעת לחיצה כפתור הפעולה ב 180 ° -360 °.

ג. המשכיות: במקרה של לחיצה על כפתור ההפעלה או על מתג כף הרגל, המחוון יילחץ ברציפות וישוחרר לאחר 5 שניות; או אחרת, פעולה מחדש צריכה להיעשות במקרה והפעולה הרציפה לא תושג. אם זה אמור להסתיים, המחוון יעצור ב- UDC לאחר שלחצת על כפתור העצירה הרציף בלוח ההפעלה של הידיים.

אזהרה: א. מטעמי בטיחות, מיקום ההתחלה של המחוון מתחיל מ- UDC כל הזמן. במקרה שמצב העצירה של המחוון אינו נמצא ב- UDC (0 °) ± 30 °, והוא עדיין לא מצליח לנוע לאחר לחיצה על כפתור הפעולה, שימוש באינצ'ינג ירים את המחוון ל- UDC לצורך חידושו.

ב. לאחר שנבחר מצב הריצה, צריך לנעול את מתג הבחירה של מספר החלקים, ואת המפתח צריך להוציא ולשמור על ידי אדם מיוחד.

ג. לפני הפעלת העיתונות, יאושר המצב במקום, והוא יבדוק את מיקום האינץ 'אם הוא פועל בדוגמה "אינץ'".

4.6 לחצן עצירת חירום

בהפעלת הלחיצה, המחוון יפסיק מייד, מחוץ למיקומו, אם לוחצים על לחצן עצירת החירום; לאיפוס, הוא יסתובב מעט לאחור ככפתור החץ ולחץ על כפתור האיפוס לחידוש.

אזהרה: א. בהפסקת העבודה או בבדיקת המכונה, יש ללחוץ על כפתור עצירת החירום, כדי למנוע פעולת שגיאה, והוא יעבור ל"חיתוך "והמפתח יוסר כדי לשמור על בטיחותו.

ב. אם לקוח מרכיב את המעגל החשמלי או את החלקים בעצמו, הוא / היא יקבל אישור בכתב מהחברה כאשר יש צורך להקפיץ את מערכת המעגלים החשמליים של ציוד זה למטרות בטיחות.

4.7 בדיקה והכנה לפני ההתחלה

א. כדי להבין את הוראות ההפעלה של העיתונות, היא תקרא תחילה את נתוני הבקרה ואת תהליך מחזור המחוון במדריך; כמובן, המשמעות של מתגי הבקרה חשובה לא פחות.

ב. כדי לבדוק את כל התאמות התפעול, עליו להבין את הוראות ההתאמה של מחוון ולחץ האוויר, ולא ישנה את ההתאמה באופן שרירותי, כגון הגדרת לוחית הקש, אטימות חגורת וי ומכשיר השימון.

ג. מכשיר העזר הבודק למכשיר העזר משמש לסייע לעיתונות לפונקציות מיוחדות, אשר ייבדקו בפירוט אם הורכבו כנדרש לפני ההתחלה.

ד. בדיקת מערכת סיכה

אל תשכח לבדוק תחילה אם חלקי הוספת השמן משומנים לחלוטין כנדרש לפני ההתחלה.

ה. חלקי מדחס אוויר: מתדלק ריסוס אוטומטי מתודלק, ויש לשים לב לשמירה על כמות מסוימת של נפט.

f. הוא יציין להידוק ברגים, כגון בורג קבוע או כוונון של גלגל תנופה, בלם, מעבר כוון, ובורג מחבר חוט של תיבת הבקרה, כמו גם ברגים אחרים בחלקים.

ז. לאחר ההתאמה ולפני ההפעלה, יצוין כי חלקים וכלים קטנים לא יונחו על שולחן העבודה או מתחת למחליק למניעת בלוק, ובמיוחד שיש לשים ברגים, אגוזים, ברגים או מברגים, צביטות וכלים יומיומיים אחרים. לתוך ערכת כלים או במקום.

ח. אם לחץ האוויר של מקור האוויר מגיע ל 4-5.5 ק"ג / ס"מ², יש לשים לב לדליפה של חיבורי אוויר בחלקים או לא.

I. מחוון אספקת החשמל נדלק כאשר אספקת החשמל מופעלת. (וודא שמחוון ה- OLP אינו נדלק)

י. כפתור ה- inching משמש כדי לבדוק אם המצמד והבלם פועלים כרגיל.

k. הבדיקה וההכנה הסתיימו לפני הבלימה.

4.8 שיטת פעולה:

(1) מתג האוויר מוגדר כ- “ON”.

(2) מתג הנעילה מוגדר כ- “ON”. אם לחץ האוויר מגיע לנקודת ההגדרה, נורית חיווי העומס תידלק. אם המחוון עוצר ב- UDC, נורית חיווי העומס נכבית לאחר שניות; או אחרת, המחוון מאופס ל- UDC במצב איפוס עומס יתר.

(3) הגדר את מתג הבורר של מצב הפעולה למצב "OFF" ולחץ על כפתור "המנוע הראשי פועל" להפעלת המנוע. אם המנוע נמצא במצב של התחלה ישירה, נורית ההפעלה שלו תידלק מיד. אם זה במצב התחלה אחד, נורית חיווי המנוע תידלק לאחר שהיא תעבור לפעולה לאחר שניות. אם זה לעצור את המנוע, לחץ על כפתור "עצירת המנוע הראשי".

(4) אם לולאת עצירת החירום נבדקת כרגילה, נורית חיווי עצירת החירום דולקת לאחר לחיצה על לחצן עצירת החירום האדום הגדול בתיבת ההפעלה. נורית עצירת החירום תיכבה לאחר ביצוע הסיבוב ככיוון "RESET" בכפתור האדום הגדול לאיפוס.

(5) במהלך הפעולה, יש ללחוץ על שני הכפתורים הירוקים הגדולים בלוח ההפעלה בו זמנית (תוך 0.5 שניות להפרש זמן), ואז המכונה יכולה לנוע.

(6) לאחר הגדרת מתג הבורר של מצב פעולה ל"התקרבות "ולחיצה על כפתור הפעולה, ואז הלחיצה מתחילה לפעול ונעצרת מייד אם שוחררה.

(7) לאחר הגדרת מתג הבורר של מצב הפעולה ל"בטחון - שבץ "ולחיצה על כפתור התפעול, הריצה כלפי מטה של ​​המחוון דומה לריצה אינץ '; לאחר 180 °, לעומת זאת, העיתונות תפעל ברציפות ל- UDC ואז תיעצר לאחר שחרור הכפתור. (להזנה ידנית, אנא השתמש במצב פעולה להפעלה בטוחה).

(8) לאחר הגדרת מתג הבורר של מצב פעולה ל - "פעימה", לחץ ואז שחרר את כפתור הפעולה, המחוון הושלם - קו מעלה ומטה ואז עוצר ב- UDC.

(9) לאחר הגדרת מתג הבורר של מצב פעולה ל"ריצה רציפה ", לחץ ואז שחרר את כפתור הפעולה, המחוון יעבור ברציפות מעלה ומטה (להזנה אוטומטית).

(10) אם זה כדי לעצור את הריצה הרציפה, המחוון יעצור ב- UDC לאחר לחיצה על כפתור "עצירת הצמדה".

(11) המחוון יפסיק מייד לאחר לחיצה על לחצן האדום הגדול "עצירת חירום" בלחיצה הפועלת.

(12) שיטת פעולה למכשיר עומס יתר: עיין בהפעלת OLP להכנת היישום.

(13) יתר על המידה: במקרה של כשל במנגנון ההולכה של מתג בקרת פקה סיבובית, מתג מיקרו ושחיקה של מערכת פנאומטית או נעל בטנה לבלמים, הם עלולים לגרום לתפקוד לקוי ולסכן את אנשי המכונה והתבנית כאשר רץ בשבץ מוחי או בטיחותי שבץ. במקרה של עצירת לחיצה חירום עקב "דריסת יתר" בריצה, לחצן האיפוס הצהוב נלחץ וההתראה נעלמת לפעולה רציפה לאחר הבעיה שנפתרה בהתייחס לשיטת פתרון הבעיות החשמלית הבאה.

אזהרה: 1. כדי לאשר אם התקן "מנוהל" תקין, יש לבדוק אותו לפני שמתחילים לבטיחות.

2. ב "בטיחות - שבץ", לחיצה חוזרת על כפתור הפעולה תוך 0.2 שניות לאחר שהלחיצה נעצרת ב- UDC, אם הלחיצה - שבץ מוחל עוברת, מה שיגרום לאור "האדום" להדליק יתר על המידה, אשר הוא רגיל ולחץ על לחצן האיפוס לצורך איפוס.

הערה: בעיתונות מעל 200SPM אין מכשיר כזה

(14) אביזרים מיוחדים: ej מפליט אוויר - כאשר המכבש פועל, מתג הבורר מוכנס למצב "ON" וניתן להוציא אוויר מזווית כלשהי אליו לצורך פריקה של מוצר מוגמר או פסולת. ניתן לכוונן את זווית הפליטה באמצעות הגדרה על מסך המגע.

② מכשיר פוטואלקטרי - אם יש מתג בטיחות פוטואלקטרי, מתג מסך המגע מוכנס למצב "ON" להגנה על בטיחות פוטואלקטרית. זה יכול לבחור איפוס ידני / אוטומטי והגנה מלאה / חצי דרך.

③ גלאי תקלה - לרוב יש לו שני שקעים, ואחד מיועד לזיהוי סיכת מכוון התבנית בהתאם לעיצוב התבנית. אם יש שגיאת נגיעה בהזנה כאשר מכניסים את מסך המגע ל"מופעל "בדרך כלל, מכשיר ההזנה השגוי מציג את הכישלון, הלחיצה נעצרת ואז חוזרת לאחר פתרון הבעיות בהזנה שגויה. אם אין שגיאת נגיעה בהזנה כאשר מכניסים את מסך המגע ל"מופעל "בדרך כלל, המכשיר שהוזן לא נכון מציג את הכשל, הלחיצה נעצרת ואז ממשיכה לאחר פתרון הבעיות בהזנה שגויה.

Adjustment כיוונון מחוון חשמלי - עצירת חירום מתרחשת אם מתג הבורר להתאמת המחוון מוכנס ל"מופעל ", ונראה תקלה במסך המגע. המחוון יסתגל למעלה ולמטה בטווח ההגדרה אם לוחצים על כפתור המחוון למעלה או למטה. (הערה: יש לשים לב לגובה הנוקאאוט בעת ההתאמה).

Method שיטת פעולה של "מנוע VS" היא: כדי לכוונן את המהירות, הכניס את מתג ההפעלה למהירות ל"מופעל "והתאם את מתג כפתור המהירות המשתנה לאחר התחלת המנוע הראשי.

⑥ שיטת ההגדרה של "מונה" היא:

קדימה: הגדר את מספר הפעמים הרצוי, עד שהמכונה נעצרת, במסך ההגדרה הקבוע מראש של מסך המגע.

קבוע מראש: הגדר את מספר הפעמים הרצוי, עד שיציאות PLC ושסתום סולנואיד יפעלו, במסך ההגדרה הקבוע מראש של מסך המגע.

4.9 בחירת פעולה

א. פעולת הצמדה: היא ישימה להזנה אוטומטית או להפעלה רציפה.

ב. פעולת שריטה: היא ישימה לבדיקת ניסוי ועובש.

ג. פעולה חד פעימה: היא ישימה להפעלה כללית לסירוגין.

ד. בטיחות - פעולת שבץ מוחי: חל כי במבחן האגרוף הראשון (לאחר בדיקת עובש) ניתן לעצור את המחוון בכל מצב לפני מרכז המתים התחתון (BDC) אם נמצא תאונה כאשר המחוון יורד ברציפות באינץ '; ועם החרגה, הידיים מופרדות מהכפתור כאשר המחוון חורג מ- BDC, ואז הוא ירים ויעצור אוטומטית ב- UDC.

ה. לפני שמתניע את המנוע בכל פעם, הוא יבדוק תחילה את המצמד והבלם לתפקוד רגיל, לבדוק אם הכלים, תחתית המחוון וחלקו העליון של הפלטפורמה נקיים; אם אישור, הפעולה הרגילה מתחילה.

f. תשומת לב מיוחדת תוקדש לבדיקות לפני התחלה ותחזוקה יומיומית; אם אישור, הפעולה הרגילה מתחילה.

הערה: בעיתונות מעל 200SPM אין מכשיר "שבץ בטיחותי"

4.10 רצף עצירה ובלימה

א. המחוון עוצר ב- UDC.

ב. המתגים נעצרים במצבים רגילים ומועברים ל" OFF ".

ג. העבר את מתג המנוע.

ד. העבר את מתג ספק הכוח.

ה. העבר את מתג אספקת החשמל הראשי.

f. עם ההשבתה, החלק העליון של שולחן העבודה, תחתית המחוון והתבנית יש לנקות ולהוסיף מעט שמן.

ז. אספקת החשמל של מדחס האוויר (אם משתמשים בה באופן עצמאי) סגורה.

f. מקלט הגז משוחרר.

אני בסדר.

4.11 אמצעי זהירות

כדי לספק בצורה חלקה את הייצור הרציף של המכונה עבור המפעל שלך, אנא שים לב במיוחד לדברים הבאים:

א. בעת ההפעלה מדי יום, הוא יציין את בדיקתו.

ב. שימו לב אם מערכת השימון חלקה.

ג. לחץ האוויר יישמר ב- 4-5.5 ק"ג / ס"מ².

ד. לאחר כל כוונון (שסתומי הפגה וחסימה), יש להקדיש תשומת לב מיוחדת להידוק.

ה. לא תהיה פעולה חריגה לחיבור של חיווט חשמלי, ופירוק לא מורשה לא יתרחש אם לא תקין, אשר ייבדק על פי דיאגרמת חיווט חשמלי.

f. יש לשמור את מכשיר השמן המכשיר הפנאומטי בכמות למניעת שסתום סולנואיד או תקלה אחרת.

ז. הבלם והמצמד נבדקים להפעלה רגילה.

ח. ברגים ואומים בחלקים נבדקים לתיקונם.

I. עבור כוח הפעלת המהיר והעוצמתי ביותר של לחיצה כאחד ממכונות פרזול מתכת, המפעיל לא יהיה חד או יפעל בעייפות. אם עבדת בפעולה משעממת ופשוטה זמן מה, ועלול לפעול באופן רגיל אך קשה לריכוז המוח, אז תשהה, תנשום עמוק ואז תחדש.

י. במהלך התאמת המחוון, יצוין במיוחד כי מוט הנוק-אאוט מותאם לשיא כדי למנוע נזק למכונה הנגרם כתוצאה מהדפיקה של המחוון לנוקאאוט.

5. פעולת התאמת אביזרי נבחרים

● כאשר לחיצת מפליט האוויר פועלת ומתג ההגדרה מוכנס למצב "ON", ניתן להוציא אוויר מזווית כלשהי עליו כמסדר המוצר המוגמר. בנוסף, ניתן להשתמש בזווית הפליטה בכוונון הגדרת פרמטרי הפקה.

● עבור המכשיר הפוטואלקטרי, מתג בטיחות פוטואלקטרי (אם קיים) מוכנס ל"מופעל "להגנה על בטיחות פוטואלקטרית.

● גלאי שגיאת הזנה - לרוב יש לו שני שקעים, והאחד נועד לזיהוי סיכת מכוון התבנית בהתאם לעיצוב התבנית. אם יש שגיאת הזנה ב- "ON", הנורה האדומה של גלאי הזנה שגויה תידלק, הלחיצה נעצרת ואז האיפוס הושלם לאחר שמתג הבורר יופעל ל" OFF "ואז" ON "לאחר שהסרת ההזנה של עובש בוטלה.

● לצורך התאמת המחוון החשמלי, התאמת המחוון תוצג לאחר שהופעל את מתג הבורר למצב "ON". המחוון יסתגל למעלה ולמטה בטווח ההגדרה אם לוחצים על כפתור המחוון למעלה או למטה. (הערה: יש לשים לב לגובה הנוקאאוט בעת ההתאמה).

● שיטת ההגדרה של "מונה" היא ללחוץ על הידית הלבנה 1 ביד אחת, לפתוח את מכסה המגן ביד השנייה, להחליף את המתג באצבעות לדמות שנקבעה ואז לסגור את המכסה.

滑块 调整 התאמת מחוון (15-60)

5.1 נוהל ידני

1. מחוון גובה עובש 2. ציר הילוך 3. מושב קבוע 4. בורג כוונון 5. בורג צלחת לחץ 6. מוט נוקאוט 7. צלחת נוקאאוט

ת שחרר תחילה את הבורג הקבוע

ב. קח וכסה את מפתח הברגים במוט כוונון המחוון בכיוון השעון וסיבוב נגד כיוון השעון אם המחוון למעלה ולמטה, בהתאמה.

ג ניתן לראות את הגובה הנכון של המחוון ממחוון גובה התבנית (0.1 מ"מ לכל הפחות)

ד. הליכי ההתאמה הושלמו לפי השלבים לעיל

5.2 כוונון מחוון מסוג אלקטרודינמי

(1) צעדים להתאמת המחוון האלקטרודינמי

א. מתג ההחלפה של לוח ההפעלה מועבר ל"מופעל ".

ב. ניתן ללחוץ על כפתור למעלה / למטה עבור לוח ההפעלה מעלה ומטה, בהתאמה; וההתאמה תיפסק מיד אם הכפתור ישוחרר.

ג. בהתאמת המחוון ניתן לראות את גובהו ממחוון גובה התבנית (ב 0.1 מ"מ).

ד. מחוון מתג המיקרו פועל כאשר המחוון מסתגל לגבול העליון / התחתון, וההתאמה נעצרת באופן אוטומטי במהירות.

ה. עם סיום ההתאמה, מתג ההחלפה מועבר למצב ההתחלתי.

(2) אמצעי זהירות

א. לפני כוונון גובה המחוון, יש להתאים את מוט הנוק-אאוט לשיא כדי להימנע מלהכות בו בעת התאמת גובה התבנית.

ב. כדי להפחית את כוח ההתאמה של המחוון, לחץ האוויר במאזן יותאם בצורה מתונה ויופחת לפני ההתאמה.

ג. בכוונון, לחצן כוונון החירום נלחץ בכדי להכניס את מתג ההחלפה ל"חתוך "למניעת תאונה.

5.3 אמצעי זהירות של פקה סיבובית

אמצעי זהירות: 1. למען הבטיחות, יש להכניס את מתג "בחירת הפעולה" ל"חתוך "ואז לחוץ על כפתור" עצירת החירום "לפני ההתאמה.

2. לאחר סיום ההתאמה, הפעולה מתבצעת ב"אינטינג "לתנועה איטית כדי לשמור על המקודד במקום.

3. החלקים הקשורים לנהיגה של מקודד סיבובי נבדקים לעיתים קרובות לגבי רופפות פיר הכונן והשרשרת, כמו גם הרופפות ושבירת צימוד; והחריגה (אם יש) תוקנה או תוחלף באופן מיידי.

5.4 כוונון לחץ של גליל מאוזן

לאחר הרכבת התבנית העליונה מחוון, היא תשתווה ללחץ האוויר ב"רשימת יכולות האיזון "משמאל למסגרת. לחץ האוויר הנכון מותאם בהתאם ליחסים בין התבניות העליונות. שיטות התאמת לחץ:

(1) ידית הנעילה על שסתום ויסות הלחץ משוחררת.

(2) הלחץ המתקבל מ"רשימת יכולות האיזון "מושווה לערך המציין על מד הלחץ כדי לקבוע את העלייה או הירידה המקבילים בערך הלחץ.

א. בעלייה, הוא יכול לסובב לאט את מכסה השסתום בכיוון השעון.

ב. בירידה, הוא יכול לסובב לאט את מכסה השסתום נגד כיוון השעון. כאשר הלחץ יורד מתחת לדרוש, לחץ האיזון מותאם לדרישות לפי שיטה א לאחר שהוקל החבית הריקה.

(3) אם הלחץ שנצפה מ"רשימת יכולות האיזון "תואם את זה של מד הלחץ, שסתום ויסות הלחץ של כפתור הנעילה מתרופף. אם לא, הלחץ מותאם לנכון לפי השיטות לעיל.

5.5 רישומי בדיקת תחזוקה

רשומות בדיקת תחזוקה

תאריך בדיקה: MM / DD / YY

רשומות בדיקת תחזוקה

תאריך בדיקה: MM / DD / YY

רשומות בדיקת תחזוקה

תאריך בדיקה: MM / DD / YY

6. בטיחות

6.1 לשמירה על בטיחות המפעילים והפעלת המכונה, יש לפעול על פי הפריטים הבאים: לגבי מבנה מכונות חשמל ומכונות חשמל ובקרת קו, עיין בחוקי בטיחות העיתונות ובמפרט של המדינות המתקדמות, כגון אירופה, אמריקה, יפן, נבנו כדי לשמור על פשטות ובטיחות עבור מפעילים שלא ישנו את לולאת התפעול במכונות באופן שרירותי. או אחרת, החברה אינה לוקחת על עצמה אחריות. ליתר ביטחון, ההגנה והבדיקה מתבצעות במכשירים ובקווים הבאים:

(1) מכשיר להפסקת חירום.

(2) התקן עומס יתר על המנוע.

(3) תצורת לולאה לאיסור הצמדה.

(4) תצורת לולאת בטיחות בידיים.

(5) מגן במהירות נמוכה.

(6) איתור כשל בתצלום.

(7) הגנת שילוב למערכת מנוהלת.

(8) גלאי עומס יתר.

(9) גלאי הזעה. (אביזרים נבחרים)

(10) מכשיר בטיחות פוטו-אלקטרי. (אביזרים נבחרים)

בדיקות יומיות, התחלות ובדיקות קבועות המוזכרות להלן ודאי יבוצעו.

על מנהל התפעול לבצע את בדיקות ההתחלה שלהלן.

(1) הוא פועל בצמצום ובודק את המצמד והבלם לתקינים.

(2) זה בודק את הברגים של גל הארכובה, גלגל התנופה, המחוון, מוט החיבור לארכובה וחלקים אחרים.

(3) המחוון יפסיק במצב שצוין או לא לאחר לחיצה על כפתור הפעולה (RUN) במקרה של ריצה במשיכה. במהלך הריצה, המחוון יכול להפסיק מיד או לא פעם אחת לאחר שמכשיר הנעילה החירום פועל או על לחצן עצירת החירום.

לאחר סיום העבודה, כשעוזבים את מקום העבודה או בודקים, מכוונים או מתחזקים את החלקים, עליך לכבות את החשמל ולשלוף את המפתח למתג אספקת החשמל; בינתיים, המפתחות למתגי העברה יוגשו לראש היחידה או לאדם המיועד לכך לשמירה.

רק אנשי המקצוע המוסמכים יכולים לבצע את הבדיקה העצמאית של העיתונות ולשמור כראוי את הרשומות כהפניה לבדיקה הבאה.

כאשר בודקים או מפרקים את המכשיר הפנאומטי, תחילה תכבה את אספקת החשמל ומקור האוויר, והלחץ הנותר ישתחרר במלואו לפני הפעולה. נדרש לסגור את שסתום האוויר לפני חיבור אספקת האוויר.

בתחזוקת החשמל יבצעו אנשי המקצוע המוסמכים בדיקה, התאמה, תחזוקה ועבודות אחרות כמפורט.

לפני הפעלת המכונה, עיין במפרט הראשי ובמגבלת כושר העבודה של המכונה, ואל תעבור את עקומת הקיבולת.

● לפני הפעלת העיתונות, המפעילים יקראו בקפידה את הליך הפעולה ויאשרו את מיקומם של מתגים וכפתורים קשורים.

● אם המכבש אינו פועל כהלכה עקב כשל במעגל הבקרה של מנגנון הנהיגה והתקן הבטיחות שלו, עיין בפתרון (8 גורמי הכשל והסרתו). או אחרת, אנא הודיעו לחברה על מינוי כוח אדם לתחזוקה ואל תבנו אותו מחדש באופן פרטי.

6.1.1 מכשיר עצירת חירום

שבץ והצמדה מקיימים את נתיבי עצירת החירום (לא כולל אינץ '), המהווה אמצעי הגנה חשוב להפעלה. כפתור עצירת החירום הוא אדום עם כפתור RESET, שניתן ללחוץ עליו בשעת חירום או תחזוקה, ואז מחוון העיתונות יפסיק מייד. לצורך איפוס, אתה יכול להיות מחוץ למצב החירום לאחר לחיצה על כפתור החירום וסיבובו לכיוון RESET.

6.1.2 התקן עומס יתר על המנוע.

לפני השימוש במכונה, עומס העבודה לא יוגבל מתחת ליכולתה הנומינלית של המכונה כדי לשמור על לחץ רגיל. עבור עומס יתר, ממסר הגנת העומס יתר יפעל לעצירת מנוע פועל באופן מיידי, שיכול להיות מכשיר המגן על המכשיר. ממסר עומס יתר ישמש ב 1.25 עד 1.5 פעמים זרם עומס מדורג מאשר עומס מלא בדרך כלל. בינתיים, ניתן לכוונן את הטווח שלו על ידי כפתור כוונון שמתואם לנקודה הזוויתית הלבנה אם הוא מתאים 80% עד 120% מהזרם המדורג של ממסר עומס יתר.

6.1.3 תצורת לולאה לעצירת הצמדה

אם המחוון פועל ברציפות, העיתונות תיעצר מייד ב- UDC כמיקום מוגדר כדי להגן על חיי המכונה ועל כוח האדם בזמן לחיצה על עצירת ההצמדה או שינוי מתג בורר ההצמדה או מהירות נמוכה מדי בפתאומיות.

6.1.4 תצורת לולאת בטיחות בידיים

למען בטיחות המפעיל, שתי הידיים (אם נבחרות) חייבות ללחוץ בו זמנית תוך 0.2 שניות ואז העיתונות תפעל; או אחרת, עליהם לשחרר ולפעול מחדש; אמנם אין מגבלה כזו להפעלת שמאל, יד ימין ותפעול כף רגל.

6.1.5 מגן במהירות נמוכה.

כאשר המחוון פועל, ההגנה על מהירות נמוכה מוגברת בתור כדי למנוע שהמחוון נדבק לתבנית כאשר הלחץ נמצא במהירות נמוכה עקב כוונון לא נכון או עומס יתר של ויסות המהירות. אם המהירות נמוכה מ- 600 סל"ד, ההצמדה נעצרת ונורית החיווי מהבהבת בגל הדופק IS. כאשר המהירות היא 600-450 סל"ד ומתחת ל 450 סל"ד, המכה יכולה לפעול ולעצור עצירת חירום, בהתאמה; מאוחר יותר, כל הפעולות נעצרות.

6.1.6 זיהוי כשל בקודן

כאשר העיתונות נעצרת בנקודה קבועה, אות ההדק שנוצר על בסיס המקודד מועבר ל- PLC כדי לעצור את המחוון ב- UDC על פי שיקול דעתו. אם האות לא נוצר מהקצה המוביל של המצלמה אלא מהקצה הנגרר של מתג הקרבה, המקודד נכשל, ומסך המגע נמצא מחוץ למסך. לאחר שהלחץ פועל למחזור, המחוון עוצר במרכז המת העליון (UDC), והסיבה לגרימת כישלון המקודד עשויה להיות נזק של צימוד או רופף של החגורה הסינכרונית, וקו זה מוגדר להגנה על הבטיחות. של המפעילים.

6.1.7 הגנת שילוב למערכת מנוהלת.

מתגי קירבה משמשים לזיהוי אות פעולת הצפה. אם מתג הקרבה ניזוק אך הפעולה אינה מצליחה לדעת זאת, על מנת שלא ניתן יהיה לאתר את פעולת הצריפה, למען בטיחותם של המפעילים, מעגל זה יכול להעריך האם מתגי הקרבה נפגעים או לא על ידי זיהוי צולב של מקודדי ומתגי קירבה , שהיא תגובת השרשרת על הקו, והיא מתוכננת בצורה נרחבת לבטיחות המפעילים.

6.1.8 גלאי עומס יתר

המכשיר הוא מכשיר לעומס לחץ שמן רב-פונקציונלי שיכול להפסיק באופן מיידי במצב עומס יתר (1/100 שנייה), והמחוון יחזור אוטומטית למרכז המת העליון (UDC) בעת האיפוס. מכשיר ההגנה יכול להבטיח בטיחות עובש ולחץ.

6.1.9 גלאי תקלה (אביזרים נבחרים)

לגלאי שגיאת הזנה יש בדרך כלל שני שקעים, אחד מהם משמש לסיכת מדריך עובש, והשני משמש לסגירה, תלוי בעיצוב התבנית. מכשיר בטיחות זה נועד להגן על פעולת העיתונות. כאשר המכבש משולב עם המזין, אם ההזנה מועברת בטעות, אז מחוון זיהוי ההזנה דולק והלחץ יפסיק את חירום. לאחר שנשללה הסיבה לא נכונה של עובש, מתג הבורר מופנה ל "OFF" ואז מועבר ל "ON" ואז האור האדום כבוי והאיפוס הסתיים.

6.1.10 מכשיר הבטיחות הפוטואלקטרי (אביזרים נבחרים) יתייחס להוראות התקן הבטיחות הפוטואלקטרי.

6.2 מרחק בטיחות (D)

● מיקום התקן הבטיחות באמצעות שתי הידיים

כאשר מחוון העיתונות נע כלפי מטה, המתג ישתחרר בשתי ידיים. כששתי הידיים עדיין מתחת למחוון או לאזור המסוכן של התבנית, העיתונות עדיין לא נעצרה, מה שמפעיל סכנה בקלות, ולכן מיקום ההתקנה של מתג התפעול מוצג כדלקמן:

אמצעי זהירות:

模 高 גובה למות

1. היחידה מופעלת בשתי ידיים ומצב ההרכבה שלה חייב לעמוד ב- A + B + C> D ולא ישנה את עמדת ההתקנה שלה.

2. הערך של TS יימדד מדי שנה, וישווה את הערך D ו- A + B + C כדי להבטיח את מיקום ההתקנה שלו.

● מיקום התקן הבטיחות הפוטואלקטרי מותקן באופן הבא:

אמצעי זהירות:

(1) עמדת ההתקנה של מכשיר הבטיחות הפוטואלקטרי חייבת להיות נכונה ולהתקיים בתנאי A> D, ולא ישתנה עמדת ההתקנה באופן שרירותי.

(2) ערכי (TL + TS) יימדדו בשנה, וישוו את הערכים A ו- D כדי להבטיח את מיקום ההתקנה של המכשיר הפוטואלקטרי.

7. תחזוקה

7.1 מבוא פריט תחזוקה

7.1.1 לחץ אוויר:

א. צנרת אוויר: בדקו האם יש נזילה בכל צינור.

ב. שסתום אוויר ושסתום סולנואיד: תחת פעולה תקינה, בדקו אם השליטה של ​​שסתום האוויר ושסתום הסולנואיד תקין.

ג. צילינדר מאוזן: בדוק אם האוויר דולף ובדוק האם קיימת סיכה נכונה.

ד. כרית למות: בדקו אם האוויר דולף ובדקו האם קיימת שימון תקין. בדוק אם הברגים הקבועים של כרית המפטים רופפים.

ה. מד לחץ: בדוק אם ציר מד הלחץ תקין.

7.1.2 חשמל:

א. בקרה חשמלית בדוק את הבקר ואת מצב תגובת הפעולה, החלף את הבקר הבעייתי, והדק את החלקים הרופפים. בדוק אם נתיך הנתיך, בדוק אם בידוד החוט נזק, החלף את החוט הרע.

ב. מנוע: בדוק אם הברגים הקבועים של המנוע והתושבת מהודקים.

ג. מתג כפתור וכף רגל: הקפידו לבדוק את המתגים הללו והחליפו אותם אם הם לא תקינים.

ד. ממסר: בדוק את שחיקת המגעים, ובצע בקפידה תחזוקה לאיתור רופפים או קווים שבורים של קווי עניבה וכו '.

7.1.3 שימון:

א. מכלול שימון אוויר מצמד: הסר את כל המים, בדוק את מצב היחידה, מלא את שמן הסיכה למקום הנכון.

ב. מערכת סיכה: עיין בסעיף השימון המתואר בסעיף זה לביצוע תחזוקת מערכת השימון. בדוק אם קו השימון שבור, שחוק, בדוק שהאבזרים הם עם פרצות, קרע או נזק, בדוק אם בדיקת משטח השמן של מפלס השמן עולה בקנה אחד עם התקן. בתנאי הפעלה רגילים, מחליפים את מיכל הילוך השמן אחת לשלושה חודשים ומנקים את המכל אחת לחצי שנה (כ- 1500 שעות).

7.1.4 חתך מכני

א. שולחן עבודה: וודאו כי אין מקום זר בין שולחן העבודה למסגרת, וודאו כי אין לברגים הקבועים בשולחן שום תופעת התרופפות, וודאו כי השטוח של שולחן העבודה נמצא בטווח הסובלנות.

ב. מצמד: בדוק אם יש דליפה, בדוק את בלאי צלחת החיכוך.

ג. הילוך כונן: בדקו אם ההילוכים והמפתחות צמודים ובדקו אם ההילוכים משומנים כהלכה.

ד. חלקי התאמת החלקה (סוג אלקטרודינמי): בדוק אם מנוע התאמת המחוון נעול, כדי לוודא שאין שום בעיה לבלם האוטומטי. בדוק אם התולעת וציוד התולעת מותאמים לשימון תקין. בדוק אם מדד גובה התבנית מדויק.

ה. חלקי התאמת החלקה (סוג ידני): בדוק אם גלגלי השיניים של כוונון המחוון משומנים כהלכה. בדוק אם למחזיק מצב כשל. בדוק אם מדד גובה התבנית מדויק.

f. תיבת הילוכים: בדוק אם ציר המנוע והגלגלת רופפים. בין אם החגורה והגלגלת סדוקים ומעוותים.

ז. ניקוי: נקה את מכבש הבפנים ומחוצה לו והסר כל חומר זר שנצבר.

7.2 אמצעי זהירות לתפעול ותחזוקה:

7.2.1 נקודות המפתח לתחזוקת הבדיקה היומית:

מתבצעת בעיקר לפני ואחרי הניתוח היומיומי, כבסיס של 10 שעות ביום, כאשר התקופה היא יותר מ -10 שעות, יש להשעות את הפעולה הרלוונטית ולבדוק אותה מחדש.

7.2.2 נקודות המפתח לתחזוקת בדיקה שבועית:

יישום תחזוקה כל 60 שעות של סיבוב תפעול, בנוסף לפריטי הבדיקה והתחזוקה היומיים, יש צורך ליישם את הבדיקה והתחזוקה הבאה.

7.2.3 נקודות המפתח לתחזוקת הבדיקה החודשית:

כלומר, ליישם תחזוקת בדיקה כל 260 שעות, בנוסף לפריטי התחזוקה היומיים והשבועיים, יש צורך ליישם את הבדיקה והתחזוקה הבאה.

7.2.4 דרישות בדיקה ותחזוקה שנתית

התחזוקה השנתית מתייחסת ליישום בדיקה ותחזוקה כל 3000 שעות. בנוסף לפריטי הבדיקה והתחזוקה הקודמים, יבוצעו הפריטים הבאים, ובשל תנאי הפעלה שונים, החלקים השונים יהיו בעלי בלאי ונזק ניכר, מסיבה זו, חייב להיות צוות מיומן או הצוות עם אנשי מקצוע. ניסיון לסייע ביישום בדיקה ותחזוקה קפדניים.

7.3 תחזוקת חלקי חשמל:

7.3.1 פריטי תחזוקה יומיים

ת. האם מיקום עצירת פעולת העיתונות תקין או לא.

ב 'עצירת נקודה קבועה תשתמש במתג הקרבה והאם המצלמה קבועה והמרווח תקין.

ג. האם מנגנוני ההולכה של מקודדים סיבוביים הם שוחקים או רופפים.

ד.לחצן עצירת החירום, האם הפעולה תקינה.

7.3.2 פריטי תחזוקה חודשיים

איתור עצירת נקודה קבועה של מתגי קרבה ומצלמות.

ת. האם הבורג הקבוע רופף

ב. האם המרחק בין המצלמה למתג הקרבה מתאים.

ג. עבור המצלמה ומתג הקרבה, בין אם יש מים, שמן או אבק ופסולת אחרת.

השתמש במתג הכפתור להפעלה

ת.אם יש שמן, אבק מחובר במגע.

ב 'לחלק הזזה, האם יש אבק ושמן מחובר, והאם הפעולה חלקה.

שסתום סולנואיד

ת. האם ישנם חלקים זרים בחלקי הסליל והפליטה.

ב. האם חלק הסליל אינו צבע.

ג. בדוק אם טבעת ה- O נשברה, והפעולה חלקה.

7.3.3 כל חצי שנה פריטי תחזוקה

ת בדוק אם הפעולה נכונה לכל מכשירי הבטיחות.

ב. האם מתג שסתום הסולנואיד תקין.

ג.בדיקת ממסרים חשובים.

ד.בדיקת חלקי ריתוך שקעי מתכת.

ה. האם חלק מתג הלחץ נמצא במצב תקין.

ו. בדוק את מפרקי החיווט

7.3.4 פריטי תחזוקה שנתיים

הבדיקה הכללית תתבצע אחת לשנה, ובשלב זה, וודא אם הפריטים הבאים תקינים, וכדי למנוע תאונות, עדיף לבצע החלפה קבועה.

A. ממסרים חשובים (להפעלת עיתונות ומניעת הפעלה מחדש).

ב. נקודת עצירה קבועה תשתמש במתג קירבה (או במתג מיקרו).

ג. מתג המיקרו וכו 'עם תדירות פעולה גבוהה.

ד. לחצן הפעלה, לחצן עצירת חירום (משמש לעתים קרובות).

7.3.5 אמצעי זהירות אחרים לתחזוקה

ת. בנוסף לנקודות בדיקת חלקי החשמל של העיתונות הכללית הנ"ל, אם יש אביזרים נבחרים, יש לבדוק אותם באופן קבוע.

ב. האבק והשמן הם נושא רע מאוד לחלקי החשמל, הדלת בהחלט לא תיפתח או תוסר.

ג. החלפת החלקים תשים לב לתיקון, ולאחר ההחלפה, יש צורך לבצע מסלול שבילים, והם יעבדו רק כשאין בעיה.

ד. אם תדירות השימוש המכני גבוהה, יש לקצר את מרווח הבדיקה הנ"ל. בפרט, כאשר מתכווננים למתג האלקטרומגנטי של המנוע, תוך כדי ביצוע פעולות אינטימיות בתדירות גבוהה, יש לשים לב לשחיקה קלה של המגעים.

ה. ליצרני חלקי החשמל יהיה התיאור על חיי השירות שלהם, כך שבפועל, יש לשים לב לתדירות השימוש וסביבת העבודה, לעיתים קרובות לבדוק ולהחליף, כדי למנוע תאונות.

מקודד סיבובי הותאם כאשר הוא פועל, ואל נא לבצע שום התאמה באופן שרירותי.

7.3.6 החלפת חגורת וי: כאשר חגורת וי ניזוקה, יש להחליפה בהתאם לנקודות הבאות:

הזז את המנוע לצד גלגל התנופה, כדי לשחרר את החגורה, הסר אותה ואז החלף אותה בכל החלקים החדשים בו זמנית. אם עדיין קיימות מספר חגורות ישנות לשימוש, יש להסיר אותן להחלפה ולשמור כחלקי חילוף. מכיוון שהחגורות הישנות והחדשות משמשות בצורה מעורבת, התארכותן של השניים אינה אחידה, מה שעשוי להפחית את העמידות. בנוסף, גם אם האורך הנומינלי של החגורות זהה, גם הגודל בפועל עשוי להיות שונה במקצת. לכן, יש להקפיד מאוד לבחור את המוצרים באורך העקבי. המפרט הסטנדרטי של החגורה מוצג בטבלה שלהלן. מפרט זה חל על מספר פעימות "S" ואזור 50HZ. (אם מספר המשיכות "S" משתנה ומשמש באזור 60HZ, מפרטי החגורה עוקבים גם הם לשינוי).

跨距 长度 אורך טווח

גלגל תנופה

挠曲 量 （沉陷 量） סכום הסטייה (סכום הפשרה)

荷重 טען

כאשר מתח החגורה חזק מדי, חיי המסב יתקצרו, במקרה הרציני יותר ניתן גם להפר את הציר, כך שכוונון המתח חייב לגרום לחגורה להיות רופפת מתאימה. במרכז תוחלת החגורה לחץ עליה בידיים, אם כמות ההתיישבות עולה בקנה אחד עם הערכים בטבלה הבאה, ניתן להחשיב שמתח החגורה כשיר, לחגורה לוקח כמה ימים להתאים עם חריץ חגורה. ניתן לבדוק לאחר מספר ימים, ולפי המצב, המתח הדרוש יהיה נתון להתאמה. שמירת החגורה, צריכה לבחור מקומות עם פחות שמש, חום ולחות, ולשים לב כדי למנוע את השומן המוצמד לעיל.

ההתאמה בין העומס לכמות הטיה של חגורת וי מוצגת בטבלה הבאה.

8. גורמי כשל ופתרון בעיות

ההפרדה בין תבניות ההידוק העליונות והתחתונות לאחר הסגירה:

כאשר תבניות ההידוק העליונות והתחתונות סגורות והמחליק מפסיק לעבוד, בצע את ההליך להלן כדי לנתק את המצמד.

(1) מיקום גל הארכובה יאושר לפני מרכז המת התחתון או אחריו.

(2) לחץ האוויר של המצמד מותאם ל 4-5.5 ק"ג / ס"מ².

(3) לאחר הגעת מרכז המת התחתון של המנוע, בהתאם לסיבוב הקדמי המקורי, חיבור קצה המנוע מתהפך לפני מרכז המת התחתון, כך שהמנוע יכול להסתובב בהיפוך.

(4) הפעל את המנוע כדי להניע את גלגלת ההילוך בסיבוב, ואז סובב במהירות מלאה.

(5) מתג ההפעלה מועבר ל [inching] ואז מתג האבזם נלחץ ושוחרר, ובפעולות חוזרות ונשנות, המחוון מורם למעלה למרכז המת העליון (UDC).

שיטה לניתוק התקן הבטיחות בעומס יתר (מוגבלת למכשיר בטיחות עומס יתר בלחץ שמן):

(1) שסתום הכיבוי בצנרת של מכשיר העומס יתר סגור כך שלא ניתן יהיה להפעיל את המשאבה.

(2) הברגים של מעגל השמן של התקן הגנה מפני עומס יתר מול המחוון נשלפים החוצה כדי לגרום לשמן לזרום משם, הלחץ הפנימי מצטמצם ואז הברגים קבועים במקומם.

(3) הפעל את המנוע כדי להניע את גלגלת ההילוך בסיבוב, ואז סובב במהירות מלאה.

(4) מתג העברת ההפעלה מועבר לאינצ'ינג ואז לחץ ושחרר את מתג האבזם, ואם המצמד אינו יכול להניע את הפעולה, מתג המעבר לעומס יתר מועבר למצב האיפוס, ואז לחץ שוב ושוב על מתג האבזם. , כך שניתן יהיה להרים את המחוון למרכז המת העליון (UDC).

(5) כאשר התבניות העליונות והתחתונות מתנתקות, שסתום הכיבוי בצנרת של מכשיר העומס יתר נפתח ורצף הפעולה של התקן הבטיחות לעומס יתר זהה, וניתן לבצע את הפעולה הרגילה.

איפוס עומס יתר הידראולי:

היחידה מצוידת במכשיר בטיחות לעומס יתר הידראולי בתוך המחוון. אנא ציין את מתג ההחלפה בלוח ההפעלה במצב הרגיל. כאשר מתרחש עומס העיתונות, מצב ההגנה על עומס יתר של השמן בתא ההידראולי הנלחץ החוצה נעלם, ואילו פעולת המחוון היא גם עצירת חירום אוטומטית.

במקרה זה, אנא אפס אותו בהתאם לנקודות הבאות

(1) הפעל את מתג ההחלפה למצב [אינץ '] והפעל את מתג האבזם כדי להזיז את המחוון למרכז המת העליון (UDC).

(2) כאשר המחוון עולה למצב של מרכז המת העליון, מכשיר ההגנה מפני עומס יתר מתחדש לאחר כדקה ומשאבת השמן נעצרת אוטומטית.

(3) לאחר שביל ריצה באינץ ', ניתן לבצע את הפעולה הרגילה.

הוראות להפעלת עיתונות:

הסר את מד הצמד, שחרר את המדיה והקש על המחוון למרכז המת העליון, ושמע את קול השמן ואז נעל אותו

גורם ואמצעי נגד נגד הגנה על בטיחות עומס יתר

תרשים מערכת סיכה (מערכת סיכה ידנית)

תרשים מערכת סיכה (מערכת סיכה ידנית)

9. שימון

9.1 הוראות סיכה

א. אנא שים לב לפעולה של מצב הזנת השמן, בעת השימוש, משאבת היד תהיה סגורה בכל עת, אל תנתק את שיח נושאת השמן וגורם לחימום צלחת מכוון להחליק. מותר לחום לפעול בטמפרטורת החדר מתחת +30 מעלות צלזיוס ויש להפסיק אותו בעת התחממות יתר. מארז המנוע מחומם לטמפרטורה של 60 מעלות צלזיוס או פחות מהגבול.

ב. תחזוקת חריצי הילוכים טבולים בשמן: החלפת שמן אחת לשלושה חודשים, וניקוי המכל כל חצי שנה (כ 1500 שעות). ג. גלגלי תנופה ומסבי פיר הילוכים משומנים בדרך כלל אחת לחודשיים ונבדקים אחת לחצי שנה. ד. מערכת צילינדרים מאוזנת תשתמש במכשיר שימון ידני, והבדיקה תעשה במרווח של שבוע. הבדיקה תתבצע מדי שישה חודשים. ה. כדי להבטיח את הסיכה בין בורג הכוונון לכוס הכדור, יש להתקין את המכונה לפני הבדיקה הראשונה ולהוסיף על המחוון 100 ס"מ שמן מחזור כיתה מיוחדת R115 (R69).

9.2 מחזור שמן ושמן

היחידה תחשב בשומן ובשמן כשמן הסיכה.

החלפת שמן סיכה בתיבת ההילוכים: כאשר המכונה מתחילה להשתמש במשך שלושה חודשים להחלפת השמן פעם אחת, לאחר כל שישה חודשים להחלפה אחת.

ב הזנת שמן נגד איזון: בדיקה והזרקה יבוצעו אחת לשבוע.

גלגל תנופה ונושא: זה סגור, לפני ההרכבה, יזריקו את השומן, ויושמו שומן אחת לחודשיים, והבדיקה תתבצע אחת לחצי שנה.

ד מכשיר הזנת שמן מרכזי ידני (שומן או שמן): מיכל איסוף השמן של המערכת מוגדר עם חלון ממנו ניתן לראות את כמות השמן, כאשר כמות השמן אינה מספיקה כדי למלא שמן לתוך המיכל. .

9.3 אמצעי זהירות:

שיטת סיכה והחלפת שמן, צריכה להתייחס ל"רשימת השימון "הקודמת עבור מערכת הסיכה.

(1) שימון במהלך ההפעלה:

א פעולת השימון מתבצעת על ידי משאבה ידנית לפני שניתן להפעיל אותה.

ב בעת הפעלה מחדש לאחר מנוחה למשך 24 שעות, השתמש במשאבה ידנית לביצוע הפעולה פעמיים מפעולת השימון הרגילה ואז הכניס אותה לייצור.

(2) מיכל שמן סיכה: יש לבדוק את כמות השמן מדי יום ולהשלים אותו לפי הצורך. במיוחד בהתקנה המוקדמת, בשל הצורך לעמוד בדרישות אחסון השמן של המכונה כך שהדלק עשוי להיות מופחת מאוד, יש לציין.

(3) שימון ידני:

כשאתה משלים ידנית שמן או מורח שומן, הקפד לכבות תחילה את ספק הכוח.

ב כאשר השרשרת מצופה בשומן, יש צורך לבדוק את מתיחות השרשרת בו זמנית, ובמידת הצורך, להתאים אותה כראוי דרך גלגל השרשרת.

(4) החלפת שמן סיכה בתיבת ההילוכים לאחר קבלה מכנית, שמן הסיכה בתיבת ההילוכים מוחלף שלושה חודשים לאחר הפעלת המכונית החדשה (750 שעות) והוא מוחלף כל חצי שנה (1500 שעות) ונקה את המיכל. כמות שמן וסוג השמן, עיין ברשימת שמן הסיכה ב [התקנה].

10. תיאורי פונקציות של רכיבי העיתונות

10.1 תצורה סטנדרטית

10.1.1 מסגרת:

מבנה המכונה משתמש בתכנון בעזרת מחשב, חוזק המסגרת וחלוקת מתח העומס הם העיצוב הסביר ביותר.

10.1.2 קטע מחוון:

א. מכשיר כוונון ידני: עם מכשיר כוונון ידני (ST25-60)

ב. מכשיר כוונון חשמלי: השתמש במנוע בלמי דיסק והפעל באמצעות הכפתורים, עם מנגנון יציב, דיוק מיקום, ניתן להסתיים במהירות את עבודת ההתאמה. (ST80-315)

c מחוון גובה עובש: מצויד בפעולת מכשיר ההתאמה החשמלית, הקריאה היא עד 0.1 מ"מ.

d מצויד בצילינדר מאוזן: יש לשאת את משקל המחוון והתבניות, כך שהלחץ יעבוד בצורה חלקה כדי להבטיח את דיוק המוצרים.

e מכשיר עומס יתר (ומכשיר שחרור מד הצמד): המכשיר הוא מכשיר עומס יתר הידראולי רב תפקודי שיכול להפסיק באופן מיידי במצב עומס יתר (1/1000 שנייה), והמחוון יחזור אוטומטית למרכז המת העליון ( UDC) בעת איפוס. ולהבטיח בטיחות תבניות ולחץ.

10.1.3 חלק השידור:

מצמד חיכוך פנאומטי מורכב ובלם מצמד: השתמש במצמד חיכוך פנאומטי מורכב ובלם מצמד, כדי להפחית את אובדן האינרציה הפסיבית, קל להתאמה ובדיקה.

ב פלטת חיכוך בלמים: השתמש בפלטת חיכוך בלמים מעוצבת במיוחד עם עמידות בפני בלאי כדי לעצור אותה בכל מצב באופן מיידי, עם אבטחה גבוהה.

c מנגנון הילוכים מובנה: חלק ההילוכים שנבנה לחלוטין בגוף יכול לשפר את הבטיחות, ציוד העברה שקוע במיכל, להאריך את חיי המכונה כדי למנוע רעש.

10.1.4 תיבת בקרת פקה סיבובית:

הוא ממוקם בצד ימין של המכבש כדי להתאים אותו בקלות ובבטחה לשליטה אוטומטית ברכיבים

10.1.5 תיבת בקרת צנרת אוויר:

ממוקם מתחת לצדה השמאלי של המסגרת עם מתג כוונון לחץ, סיכה, מסנן אוויר, מד לחץ בטיחות וחלקי מדחס אוויר אחרים.

10.1.6 תיבת בקרה חשמלית:

הוא ממוקם בצד ימין של המסגרת, עם אישור שבץ, עצירת חירום, אישור לחץ אוויר ולולאות בטיחות שונות.

10.1.7 לוח בקרה הפעלה:

הוא ממוקם מול המסגרת, מצויד במגוון אינדיקטורים ולחצני בקרה לספק אותות בקרה בכל עת.

10.2 אביזרי נבחרים:

10.2.1 התקן בטיחות פוטואלקטרי: במידת הצורך, ניתן להתקין התקן בטיחות פוטואלקטרי בכדי להבטיח את בטיחות המפעיל.

10.2.2 מכשיר להחלפת עובש מהיר: דגם זה יכול להיות מצויד בהרמת עובש מהירה, במכשיר להחלפת עובש כדי להפחית את זמן ההרמה והחלפת התבניות, תוך שיפור יעילות הייצור.

10.2.3 קצה פיר הזנה אוטומטי: המסגרת השמאלית מצוידת בפיר הילוכים אוטומטי על פי בקשת הלקוחות כדי שיהיה נוח ללקוחות להתקין התקני הזנה אוטומטיים.

10.2.4 כרית למות: במידת הצורך ניתן להתקין כרית למות, המתאימה לעיבוד הרחבות ויכולה לשפר את יעילות פעולות העיתונות.

10.3 תרשים מבנה הרכבה מחוון / מחוון

10.31     תרשים מבנה הרכבת המחוון (ST15-60)

10.3.2 תרשים מבנה מכלול המחוון (ST80-315)

10.4 יחידות מיוחדות

10.4.1 סוג: נוקאאוט מכני

מפרט יכולת נוקאאוט מבוססת על 5% מקיבולת העיתונות.

מבנה: (1) הוא מורכב ממוט נוקאאוט, מושב קבוע וצלחת נוקאאוט.

(2) צלחת נוקאאוט מותקנת על קו המחוון.

(3) כאשר המחוון מורם, לוח הנוק-אאוט יוצר קשר עם מוט הנוקאאוט כדי להוציא את המוצר.

הממדים ברשימה שלעיל הם הערכים שהמחוון ב- BDC מותאם בגבול העליון.

I. תפעול והתאמה

1. הברג הקבוע של מוט הנוק-אאוט משוחרר, מוט הנוק-אאוט מונח במקום הרצוי, וצוין כי מוטות הנוקאאוט בשני הקצוות מותאמים לאותו הגודל.

2. עם ההתאמה, יש להדק את הבורג הקבוע.

3. כאשר הנוקאאוט פועל, יהיה רעש מסוים בגלל מגע של פלטת הנוקאאוט והמחוון.

II. אמצעי זהירות:

כאשר מחליפים את התבנית, יש לשים לב במיוחד לכך שמוט הנוק-אאוט מותאם לקודקוד לפני כוונון גובה המחוון, כדי למנוע לדפוק אותו בעת התאמת גובה התבנית.

מונה - הוא יכול לחשב ולהציג את המספר המצטבר של משיכות המחוון. חישוב אוטומטי מתרחש כאשר המחוון מרים מעלה ומטה במחזור, הוא יחשב אוטומטית פעם אחת; יש כפתור איפוס עם סך שש דמויות. באמצעות הדלפק ניתן לחשב ייצור בעת לחיצה על מוצרים.

מִבְנֶה:

שיטת הפעלה :: מתג בורר

(1) הדלפק יישאר דומם כשהוא מוכנס ל" OFF ".

(2) הדלפק יהיה במצב עבודה כאשר הוא יופעל במצב "פועל".

אמצעי זהירות: יש לבצע איפוס כאשר המחוון עוצר ב- UDC; או אחרת, זה יהפוך לסיבה המקסימלית לנזק נגד אם האיפוס מתרחש כאשר המכונה פועלת.

10.4.2 מתג רגל

למען בטיחות, יש להשתמש בו יחד עם מכשיר הבטיחות הפוטואלקטרי או רשת מדריך הבטיחות. במקרה מיותר, מתג כף הרגל אינו משמש ככל האפשר למען הבטיחות.

שיטת פעולה:

(1) מתג הפעולה מועבר ל "FOOT".

(2) כאשר רגליים מונחות על הדוושה, לוחית הפעולה מיוצרת כדי ללחוץ על מתג המיקרו המונע על ידי קצה הפיר, ולחץ גם על הכפתור הניתן לתנועה; ואז העיתונות יכולה לפעול.

(3) בשימוש יש לשים לב במיוחד לשיטת ההפעלה של מתג כף הרגל; או אחרת, השימוש הלקוי יפגע בו, ובכך ישפיע בעקיפין על פעולת הלחיצה ועל בטיחות המפעיל.

10.4.3 התקן הגנה מפני עומס יתר הידראולי

אם משתמשים במכבש בעומס יתר, הוא יגרום נזק למכונות ולעובש. כדי למנוע זאת, מותקן במכשיר מכשיר הגנה מפני עומס יתר הידראולי לסדרת ST. רק אספקת לחץ האוויר של (OLP) יכולה להפוך את המכבש לשימוש בעומס העבודה הנדרש.

(1) סוג: הידראולי

(2) מפרט: פעולת פעולת עומס הידראולי (OLP) למשך 1 מקסימום

(3) מבנה:

1. מושב קבוע

2. צלחת קבועה

3. בלוטת ראש כדור

4. אגוז

5. בוכנה

6. בלון שמן

7. סליידר

8. מוט מוט חיבור

9. אגוז כוונון

10. מוט חיבור

11. גלגל תולעת

12. כוס כדור

13. שאיבת עומס יתר

(4) הכנת ריצה של OLP

א. בדוק ואשר את הכמות בין HL, ושמן (אם אינו מספיק) נוסף למילוי עם פתיחת הבורג בו.

ב. הוא יאשר אם הלחץ של מד-האוויר תקין.

ג. אספקת החשמל של לוח ההפעלה החשמלי מוכנסת ל"מופעל "מ-" OFF "ואז נורית חיווי העומס תידלק.

ד. אם המחוון נעצר ליד ה- UDC, המשאבה ההידראולית מתחילה לפעול; והמשאבה תיפסק, אם לחץ השמן של OLP הידראולי תוך דקה אחת יגיע ללחץ שנקבע, ואילו נורית החיווי "עומס יתר" תיכבה.

ה. או אחרת, אנא אפס לפי השיטות הבאות:

● מתג ההחלפה OFF ו- ON של מכשיר העומס יתר מוכנס למצב "OFF".

● מתג הבורר של מצב הפעולה מוכנס ל"אינטינג ".

● לחצן ההפעלה נלחץ לצורך התקרבות, והמחוון נעצר ב- UDC. (יש לשים לב לגובה הפעולה של התבנית (אם כבר מותקן) ליתר ביטחון)

● כאשר המחוון מגיע ליד ה- UDC, משאבת ה- OLP מתחילה לפעול והיא תיפסק אוטומטית תוך דקה אחת כאשר הלחץ שנקבע יגיע למשאבה.

● "עומס יתר" פירושו שמתג הבורר של "מכשיר העומס יתר" מוכנס למצב "ON" לאחר כיבוי האור, ובכך הושלמה הכנת הפעולה.

(5) הסרת אוויר של OLP הידראולי

אם יש אוויר בהידראולי, OLP ייכשל בתפקוד, ואפילו המשאבה תפעל ברציפות. שיטות להסרת אוויר:

א. עצור את המחוון ליד ה- UDC.

ב. ליתר ביטחון, הברגים של יציאת השמן ל- OLP שמאחורי המחוון הופכים חצי עיגול עם מפתח ברגים משושה לאחר שהמנוע הראשי וגלגלי תנופה אחרים הם סטטיים לחלוטין, וכך זורם שמן.

ג. כפי שנצפה, השמן הזורם לסירוגין או מעורב בועות מתייחס לנוכחות אוויר, והברגים של יציאת השמן מהודקים כאשר התנאים לעיל נעלמים.

ד. סִיוּם

(6) אפס למכשיר הגנה מפני עומס יתר הידראולי:

היחידה מצוידת במכשיר בטיחות לעומס יתר הידראולי בתוך המחוון. אנא ציין את מתג ההחלפה בלוח ההפעלה במצב הרגיל. כאשר מתרחש עומס העיתונות, מצב הגנת הבטיחות בעומס יתר של השמן בתא ההידראולי שנלחץ החוצה נעלם, ואילו הפעלת המחוון היא גם עצירת חירום אוטומטית. במקרה זה, אנא אפס אותו בהתאם לנקודות הבאות:

● הפעל את מתג ההחלפה למצב [אינץ '] והפעל את מתג האבזם כדי להזיז את המחוון למרכז המת העליון (UDC).

● כאשר המחוון עולה למצב של מרכז המת העליון, מכשיר ההגנה מפני עומס יתר מתחדש לאחר כדקה ומשאבת השמן נעצרת אוטומטית.

11. השתמש בטווח ובחיים:

המכונה חלה רק על אגרוף מתכת, כיפוף, מתיחה ודחיסה וכו '. אין אפשרות למטרה נוספת מעבר ליישום המכונה כמפורט.

המכונה אינה מתאימה לעיבוד ברזל יצוק, עץ, זכוכית, קרמיקה וחומרים שבירים אחרים או סגסוגת מגנזיום וחומרים דליקים אחרים.

לשימוש בחומרים מעבר ליישום לעיל, אנא צרו קשר עם יחידת המכירות או השירות של החברה.

חיי שירות משוערים

8 שעות x 6 ימים x 50 שבועות x 10 Y = 24000 שעות

12. תרשים סכמטי של ציוד עיתונות

13. מפרטי פרמטרים ופרמטרים

●     דֶגֶם: לחץ על ST25

●     דֶגֶם: לחץ על ST35

●     דֶגֶם: לחץ ST45

●     דֶגֶם: לחץ על ST60

●     דֶגֶם: לחץ על ST80

●     דֶגֶם: לחץ על ST110

●     דֶגֶם: לחץ על ST160

●     דֶגֶם: לחץ ST200

●     דֶגֶם: לחץ על ST250

●     דֶגֶם: לחץ על ST315

14. דרישות דיוק בעיתונות

המכונה מתבצעת בדיוק על פי שיטת המדידה של JISB6402, והיא מיוצרת בדיוק המותר של דרגה JIS-1.

15. שלושה גורמים בעלי יכולת עיתונות

כאשר משתמשים במכבש, אין יכולות לחץ, מומנט והספק העולות על המפרט. או אחרת, זה עלול לא רק לגרום נזק לעיתונות ואף לפגיעה אנושית, ולכן תשומת לב מיוחדת תושקע.

15.1 כושר לחץ

"כושר הלחץ" מתייחס לקיבולת הלחץ המרבית המותרת מתחת למיקום ייצור הקיבולת הזמין לעומס בטוח על מבנה העיתונות. בהתחשב בהבדל בעובי החומר ובמתח המתח (קשיות), כמו גם בשינוי במצב הסיכה או שחיקת העיתונות וגורמים אחרים, עם זאת, יש לתת מידה מסוימת של יכולת הלחץ.

יש להגביל את כוח הלחיצה של תהליך האגרוף למטה במיוחד אם פעולת הלחיצה שבוצעה כוללת את תהליך האגרוף, מה שעלול לגרום לעומס לחיצה הנגרם מחדירה. מגבלות על יכולת האגרוף

ST (V) מתחת ל 70% מקיבולת הלחץ

ST (H) מתחת ל 60% מקיבולת הלחץ

אם חורגים מהגבול, הנזק בחלק החיבור של המחוון והמכונה עלול להתרחש.

בנוסף, קיבולת הלחץ מחושבת על סמך העומס האחיד של 60% ממרכז בסיס התבנית, ולכן שום עומס מרוכז לעומס גדול או אקסצנטרי ששילוב העומס אינו ממורכז אינו מתרחש באזור קטן. אם יש צורך בהפעלה במסגרתה, אנא צרו קשר עם המחלקה הטכנית.

15.2 קיבולת מומנט

יכולת הלחץ של המכבש משתנה עם מיקום המחוון. "עקומת לחץ שבץ" יכולה לבטא שינוי זה. בשימוש במכונה עומס העבודה יהיה פחות מהלחץ המוצג בעקומה.

מכיוון שאין מכשיר בטיחות ליכולות המומנט, מכשיר הבטיחות לעומס יתר או מנגנון הנעילה עליו הוא המכשיר המתאים ליכולת העומס, אשר אין לו קשר ישיר ל"קיבולת המומנט "המתוארת בפריט.

15.3 קיבולת הספק

"כושר ההספק" האמור הוא "האנרגיה המפעילה", כלומר העבודה הכוללת לכל לחץ. האנרגיה שיש לגלגל התנופה והיא יכולה לשמש לפעולה אחת בהספק המנוע הראשי מוגבלת. אם משתמשים במכבש מעבר ליכולת ההספק, המהירות תפחת ובכך תפסיק את המנוע הראשי בגלל חום.

15.4 מד הצמד

התופעה תתרחש בדרך כלל אם תפעל מעל יכולת המומנט וגם כאשר מריצים עומס אם המצמד אינו פעיל לחלוטין. זו תהיה השפעה שלילית על המצמד, ולכן הכיבוי ייעשה אם יימצא מיד לפני או במהלך הפעולה, ויש לנקוט באמצעים הדרושים למניעת הישנות.

15.5 יכולת אקסצנטריות מותרת

ביסודו של דבר, עומס אקסצנטרי יהיה בהימנעות, מה שעלול לגרום להישען על המחוון ושולחן העבודה. לכן, זה יגביל את השימוש בעומס כדי לשמור על בטיחות המכונה.

15.6 מספר שבץ לסירוגין

כדי להשתמש במכונה במצב הטוב ביותר ולשמור על חיי בלם המצמד, היא תשתמש מתחת למספר המכה לסירוגין (SPM) כמפורט. או אחרת, השחיקה הלא תקינה של לוחית החיכוך של בלם המצמד עלולה להתרחש והיא מועדת לתאונה.

לוח זמנים 1 רשימת אביזרי עיתונות מסדרת ST

16. חשמלי

מוצר מנהל תקן JIS

לבדוק

מספר מוצר: _____

מפרט מוצר ודגם: _____

מפקח מוצרים ראשי: _____

מנהל מחלקת ניהול איכות _____

תאריך יצור: _____